VÍME PRVNÍ: Úzkokolejka může jezdit z nádraží v Jindřichově Hradci
Správa úzkokolejných drah potvrdila získání dalšího důležité osvědčení Drážního úřadu o bezpečnosti provozovatele dráhy pro část tratě Jindřichův Hradec – koncový styk výhybky č.24 (Místní nádraží Jindřichův Hradec a celá kolejová splítka).
Drážní úřad rozšířil na základě žádosti Správy úzkokolejných drah osvědčení o bezpečnosti provozovatele dráhy o úsek úzkorozchodné tratě v celém prostoru stanice Jindřichův Hradec a splítky až po výhybku č. 24, kde úzkorozchodná trať odbočuje směrem na Novou Bystřici.
Osvědčení a možnost provozovat drážní dopravu tak nyní platí pro trať „Regionální dráha Jindřichův Hradec – Nová Bystřice” v úsecích od začátku dráhy v ŽST Jindřichův Hradec po koncový styk výhybky č. 24 v km 2, 589, a dále v úseku Hůrky – Nová Bystřice. Osvědčení platí dále pro trať „Regionální dráha Jindřichův Hradec – Obrataň“ v úseku Jindřichův Hradec (začátek dráhy v km 1,986 dráhy Jindřichův Hradec – Nová Bystřice) – Kamenice nad Lipou,“informovala mluvčí Drážního úřadu Pavlína Straková.
Splítka je zhruba dva a půl kilometrů dlouhý úsek z Jindřichova Hradce se třemi kolejemi po kterých mohou jezdit vlaky s normálním rozchodem i úzkokolejné dráhy.
„Jedná se o důležitý milník pro opětovné zprovoznění úzkokolejky, který se společnosti SWIETELSKY Rail CZ s.r.o. povedl. Nyní nám nic nebrání zahájit provoz osobní dopravy z Jindřichova Hradce do Kamenice nad Lipou,“ uvedl jednatel Správy úzkokolejných drah Tomáš Hůrka.
Správa úzkokolejných drah funguje po krachu Jindřichohradeckých místních drah jako „trezor na papíry a důležitá povolení“, jde o dceřinou společnost. Do jejího čela dosadila své odborníky společnost SWIETELSKY Rail, která se specializuje na údržbu železničních tratí.
Pro další oživování jindřichohradecké úzkokolejky bude důležitý postoj Jihočeského kraje i Kraje Vysočina k možné objednávce veřejné dopravy. Veřejnou dopravu by měla zajišťovat společnost Gepard Express jako smluvní dopravce obou krajů.
Ještě letos by se měli také sejít i věřitelé, aby rozhodli o dalším postupu oživování úzkokolejky podle reorganizačního plánu věřitele Jana Kysely.
Na podzim náhle rezignoval jeden ze zachránců úzkokolejky Jan Píšala na funkci jednatele zadlužené firmy, další manažer rezignaci zvažuje (více zde). K rezignacím nemá město Jindřichův Hradec bližší informace (více zde). Bývalý majitel úzkokolejky žádá milionovou odměnu (více zde).