VÍME PRVNÍ: Jihlava chystá totální proměnu náměstí Almy Rosé

Prostor před Dělnickým domem na okraji centra krajské metropole Vysočiny by se měl proměnit z podoby dnešního parkoviště a dopravního průtahu na náměstí a lokální centrum města.

Náměstí nedávno pojmenované po židovské houslistce Almě Rosé dnes plní zejména roli dopravního uzlu. Jedná se o nejbližší bod na západ od centra města, kam se bez omezení dostanou automobily. Setkává městská hromadná doprava s regionálními autobusy. Výrazně je potlačen komfort pěších a cyklistů.

Komfortní dostupnost a prostupnost náměstí, přirozený a intuitivní pohyb a dobré vyvážení požadavků všech druhů dopravy jsou přitom žádoucí pro dobré fungování obchodů, služeb i přilehlých institucí. Pro bezpečný a pohodlný pohyb pěších po náměstí je třeba zklidnit pohyb aut a navázat náměstí na strukturu města – k centru na ulice Benešova a Matky Boží, k základní škole ulicí Seifertova, do obytných čtvrtí ulicemi Fibichova a U Pivovaru a dále páteřní ulicí Žižkova.

Magistrát hledá například řešení povrchů náměstí Almy Rosé s ohledem na historické prostředí města a bezbariérový pohyb po náměstí.

Stromy na náměstí by měly zajistit stíněný pobytový prostor a citlivě navázat na dřívější výsadbu na náměstí, zlepšit zadržení dešťové vody, chladit mikroklima a pohlcovat prachové částice. V centru města je dnes stromů či parkových ploch málo, v ulicích pokračujících na západ se již stromořadí uplatňují, nová výsadba na náměstí by tak měla přiblížit městskou zeleň k centru města.

Magistrát plánuje vytvoření celkové koncepce dopravy v prostoru náměstí s návazností na dopravní systém města a s důrazem na bezbariérovost prostoru. Řešení by mělo optimalizovat využití a fungování veřejného prostoru jako celku a nadále zachovat funkci komunikačního uzlu v symbióze s ostatními aktivitami náměstí.

V současné době je podle informací Občasníku v přípravě projekt obnovy trolejbusové trati na ul. Žižkova, který vyvolá také úpravu trolejového vedení na náměstí Almy Rosé. Stávající sloupy vedení jsou ve špatném technickém stavu a při úpravě trolejového vedení musí dojít k jejich náhradě. V rámci úprav náměstí lze navrhnout novou polohu a podobu sloupů trakčního vedení v souladu s návrhem nové podoby náměstí. Dlouhodobým plánem města je rozšíření trolejbusové dopravy do ulic Hradební a Benešova, trolejové vedení u křižovatky s ulicí Hradební umožní tato napojení.

V budoucí podobě náměstí Almy Rosé klade Jihlava zvláštní důraz na komfort rodin s dětmi i dětí samotných – náměstí by mělo být prostorem, který vytváří zázemí a příležitosti ke hře i jiným neorganizovaným volnočasovým aktivitám, náměstí leží na spojnici centra města a Základní školy Seifertova, která je pro část dětí z centra spádová, náměstí by proto mělo být příležitostí k zastavení pro žáky základní školy i studenty blízké Střední školy stavební. K tomu lze využít například umělecké artefakty, které mohou plnit i “herní” funkci či vhodně zvolený vodní prvek. Náměstí Almy Rosé by mělo být dobře organizované pro pobyt rodin (bezpečný pohyb dětí, posezení v prostoru odkud je na děti vidět, možnost napít se a umýt si ruce apod.).

V prostoru náměstí se má objevit takí umělecké dílo, které by reflektovalo osobnost houslové virtuozky Almy Rosé.