Swietelsky RAIL CZ končí se zachraňováním jindřichohradecké úzkokolejky

Společnost Swietelsky RAIL CZ se rozhodla ukončit svou účast na projektu oživování Jindřichohradecké úzkokolejky. „Co však uděláme moc rádi je poděkování za spolupráci za období, kterým s námi naši kolegové ze Swietelsky RAIL CZ v čele s Viliamem Perknovským prošli, jak k projektu přistupovali a jak ho spolu s námi dokázali posunout,“ stojí v prohlášení jindřichohradecké úzkokolejky.

Koncern SWIETELSKY je lídrem v oboru železniční stavitelství ve střední a východní Evropě. V České republice koncern působí od roku 1992, kdy byl v Českých Budějovicích založen první závod společnosti SWIETELSKY stavební s.r.o. Společnost se postupně rozrůstala po celém území České republiky. Poměrně brzy se svým obratem a počtem zaměstnanců zařadila mezi největší stavební firmy. Ke skupině SWIETELSKY v České republice dnes patří firmy SWIETELSKY stavební s.r.o., SWIETELSKY Rail CZ s.r.o. a JB Stavební, s.r.o.

První informace o možných problémech ve vztazích na úzkokolejce se objevila začátkem podzimu, kdy ve funkci jednatele jindřichohradeckých místních drah skončil Jan Píšala (zaměstnancem zůstal) a jednatel Správy úzkokolejných drah (SÚD) Tomáš Hůrka rezignaci zvažoval.

Objevily se informace o dluzích z „úspěšné“ letní sezóny, kdy komerční dopravce sice jezdil na šesti kilometrovém úseku u Nové Bystřice, ale neplatil poplatky za údržbu dopravní cesty.

„Tato změna nemá vliv na reorganizační plán ani na naše další kroky v obnově úzkokolejky. Již nějakou dobu jsme o možnosti ukončení jednali a právě proto intenzivně pracujeme na náhradním řešení, které zajistí, že vše bude pokračovat podle plánu,“ stojí v prohlášení jindřichohradecké úzkokolejky na sociálních sítích.

V polovině listopadu obdržel insolvenční správce deklaraci zájmu společnosti Gepard Express o koupi zadlužené úzkokolejky „jednou smlouvou“, což je alternativa k obnově provozu jindřichohradecké úzkokolejky reorganizačním plánem, který předpokládá spolupráci s obcemi.

„Informace, že může dojít k ukončení spolupráce se společností Swietelsky Rail CZ byla částečně avizována, ale nebyla postavena najisto. Teď již tato informace jistá je. Nejdříve se patří poděkovat za odvedenou práci. Samozřejmě to může znamenat komplikace v celém procesu, protože zástupci společnosti odvedli velký kus práce. V soukromoprávních vtazích ovšem k těmto změnám dochází často a tak nelze s určitostí říct, že by byl celý proces reorganizace tímto zastaven. Osobně předpokládám, že pověřený věřitel bude informovat schůzi věřitelů i soud a bude přijato další rozhodnutí, na základě kterého bude možné určit další kroky,“ řekl starosta Jindřichova Hradce a předseda svazku obcí Úzkokolejka Michal Kozár.

„Informace ohledně odchodu firmy Swietelsky Rail CZ z působení v reorganizačním plánu pro záchranu úzkokolejné trati Jindřichův Hradec – Nová Bystřice a Obrataň je smutná. Spolupráce a jednotlivá jednání od podzimu roku 2023 s touto firmou byla vždy velmi konstruktivní a přinášela, i když malými krůčky, vidinu znovuobnovení tratě. Touto cestou bych rád poděkoval panu Vilémovi Perknovskému, který v rámci příprav a procesu celého reorganizačního plánu do této doby hrál velmi významnou roli. Situace ohledně úzkokolejné trati nebyla a není jednoduchá. Když něco skončí, tak vznikne prostor, aby zase něco mohlo začít. Nyní musíme počkat jestli se v krátkém čase povede panu Kyselovi sehnat do reorganizačního plánu nového spolehlivého partnera, který by roli firmy Swietelsky Rail převzal,“ sdělil místostarosta Jindřichova Hradce Bohumil Komínek.

„Odchod partnera, který byl celou dobu veřejně prezentován jako klíčový pro záchranu úzkokolejky, nás (zaměstnance JHMD) pochopitelně znepokojuje. Za firmou Swietelsky Rail je vidět velký kus práce, jejich důvod k tomuto rozhodnutí musel být vážný. Ale snad i tento rébus má řešení vedoucí k cíli, o který všichni dlouhodobě tolik usilujeme. Osobně doufám, že se úzkokolejka v nějaké formě spolupráce se Swietelsky Rail v budoucnu opět setká,“ uvedl bývalý jednatel Jindřichohradeckých místních drah (JHMD) Jan Píšala.

Oficiální vyjádření společnosti Swietelsky RAIL CZ:

Společnost SWIETELSKY Rail CZ s.r.o. s politováním oznamuje odstoupení od spolupráce s Ing. Janem Kyselou na obnovení provozu Jindřichohradeckých úzkokolejných drah.
Naše společnost se od začátku aktivně zapojovala do celého procesu obnovení provozu. Opravila na
tratích závady ohrožující bezpečnost železničního provozu a zajistila bezpečnostní osvědčení provozovatele dráhy pro firmu Správa úzkokolejných drah (dále jen „SÚD“). Společnost SÚD vedl náš
zaměstnanec Ing. Tomáš Hůrka, MBA, který rovněž plnil funkci odborně způsobilé osoby provozovatele dráhy. Vzhledem k tomu, že naše společnost i přes opakované snahy nedostala žádné záruky o budoucím vlastnictví společnosti SÚD, tak jak od začátku projektu požadovala, jsme nuceni tento projekt opustit.
Společnost SWIETELSKY Rail CZ s.r.o. děkuje všem svým zaměstnancům a partnerům, kteří nám na
projektu pomáhali.

Co znamená odchod Swietelsky RAIL CZ pro budoucnost jindřichohradecké úzkokolejky? Hlasujte v anketě na sociálních sítích!