Šéf úzkokolejky: Kraj Vysočina nevysvětlil, proč nám dává méně než Českým drahám!

Železniční nehoda u Chvalkova na Pelhřimovsku je podle šéfa úzkokolejky nepřímým důsledkem dopravní politiky kraje Vysočina. „Kraj Vysočina nám neposkytuje všechny prostředky, které dostává od státu na dopravní obslužnost a tím že nám neumožňuje investovat do bezpečnosti trati podle našich představ. Chtěli bychom bezpečnost trati zvyšovat rychlejším tempem,“ prohlásil šéf úzkokolejky Boris Čajánek.

Mezi krajem Vysočina a provozovatelem úzkokolejky (společnost Jindřichohradecké místní dráhy) se už několik měsíců táhnou spory o uzavření smluvního dodatku dopravní obslužnosti pro letošní rok. Aby provozovatel úzkokolejky udržel základní dopravní obslužnost, zrušil i oblíbené letní jízdy parních vlaků na vysočinské části úzkolejky.

„Žádná faktura za dopravní obslužnost nebyla Krajem Vysočina uhrazena po termínu splatnosti. Všechny faktury jsou včas zaplaceny. Každý provozovatel veřejné dopravy musí realizovat taková opatření, aby nedošlo k obecnému ohrožení,“ řekl náměstek hejmana Libor Joukl.

„Z memoranda bychom měli dostávat kolem dvou a půl milionu korun, doputoval k nám milion,“ uvedl šéf úzkokolejky Čajánek.

Minulé vedení Jindřichohradecké místní dráhy se dohodlo s vedením Kraje Vysočina na uzavření memoranda. Zatím se nepodařilo uzavřít trojstranné memorandum se státem (zastoupených Ministerstvem financí). Úzkokolejka žádá navýšení finančních prostředků na veřejnou dopravu.

„Toto navýšení není nárokové. Máme v Kraji Vysočina dva dopravce (České dráhy a úzkokolejku) a s oběmi jednáme stejně,“ prohlásil náměstek Joukl.

Kraj Vysočina podle náměstka Joukla plní požadavky z uzavřeného desetiletého memoranda, které ovšem žádá úzkokolejka finančně navýšit. „Pracujeme s veřejnými prostředky a nemůžeme navyšovat plnění podle okamžitých potřeb úzkokolejky,“ podotkl Joukl.

Případné navýšení finančního plnění by muselo schválit krajské zastupitelstvo Vysočiny. Zajištění finanční stability provozu úzkolejky je podle náměstka Joukla plně na straně managementu úzkokolejky.