Kraj Vysočina plánuje změnu úzkokolejky na turistickou dráhu

Vedení Kraje Vysočina pokračuje v přípravách na změnu objednávky pravidelné vlakové dopravy na úzkokolejné dráze Obrataň-Kamenice nad Lipou. Většina informací je Krajem Vysočina označená jako obchodní tajemství.

Drážní doprava zajišťovaná Jindřichohradeckými místními drahami na zhruba třicetikilometrovém úseku mezi Obrataní a Kamenicí nad Lipou neplní podle Kraje Vysočina páteřní roli obsluhy předmětného území a její opodstatnění je možné hledat v turistické dopravě.

Kraj Vysočina si již nechal zpracovát návrh turistického jízdního řádu sezónního charakteru: Vysočinou by mezi osmou hodinou ranní projížděly vlaky úzkokolejky každé dvě hodiny. Navrženou podobu jízdního se Kraj Vysočina chystá prostřednictvím průzkumu trhu projednat s možnými dopravci, zda a za jakých finančních nákladů jsou schopni realizovat po roce 2024, kdy končí stávající smlouva s dopravcem JHMD.

Velkým problémem je sjednaná smluvní životnost drážních vozidel lidově zvané „ponorky“ nebo „Nautilus“ podle kulatých oken.

Kraj Vysočina se zavázal po dobu životnosti vozidel (do roku 2035) objednávat roční provoz každého vozidla „Nautilus“ v objemu padesáti tisíc kilometrů na vozidlo. Pokud by závazek nebyl dodržen, mohlo by dojít k poškození zájmů Evropské unie, protože nebyly dodrženy podmínky sjednané při poskytnutí dotace.

Proměna úzkokolejky na turistickou dráhu zrušením objednávky Kraje Vysočina neřeší finančních dopadech, které Kraji Vysočina vzniknou ukončením provozu dotovaných vozidel před termínem ukončení jejich životnosti, tedy k datu 15.10.2024.