Komfort VDV: Desetileté smlouvy rozdělil Kraj Vysočina na dvě období

Kraj Vysočina vypsal tendr na linkové autobusové dopravce, kteří budou zajišťovat veřejnou dopravu v rámci objednávky Kraje Vysočina na deset let od roku 2022.

Podle informací Občasníku je celá zakázka rozčleněna na čtyřleté a šestileté období: po čtyřech letech od podpisu kontraktu mají smluvní dopravci povinnost nasadit nové autobusy.

Vedoucí oddělení dopravy Krajského úřadu Kraje Vysočina Pavel Bartoš vysvětlil, že po uzavření tendru budou mít vybrané dopravní společnosti 12 měsíců na přípravu zahájení provozu dle nově uzavřené smlouvy. Vlastní plnění zakázky by mělo začít od změny jízdních řádů v červnu 2022. Rozsah výkonu dopravy kraj stanovil v prvním období na 20 milionů autobusových kilometrů ročně. Nyní pro kraj autobusovou dopravu zajišťuje 17 společností. Na úhradu prokazatelných ztrát veřejné linkové dopravy má Vysočina letos 591 milionů korun.

Důvod rozdělení celé veřejné zakázky není jasný, stejně tak není jasný důvod pro odklad povinnosti nasazení nových autobusů o čtyři roky po podpisu smlouvy.

Podle informací Martina Hyského, předsedy krajského výboru pro rozvoj je soutěž na zajištění autobusové dopravy patrně největší v historii kraje, její celková předběžně odhadovaná hodnota je 8 miliard korun.

„V rámci hodnocení jsou jednotlivá kritéria nastavena nejen na cenu, ale i na hodnocení komfortu cestování. Kraj v soutěži stanovil například požadavek na stáří a velikost autobusů a na postupné nasazování částečně nízkopodlažních a klimatizovaných vozů, na venkovní a vnitřní informační systémy pro cestující, LCD panely, na jednotný vizuální vzhled vozidel nebo informační kanceláře,“ uvedl Martin Hyský.