Jihozápadní trolejbusová tangenta ztiší dopravu pod okny Krajského úřadu Vysočiny
Výstavba nové trolejbusové trati zvané Jihozápadní trolejbusová tangenta od nákupního centra City Park kolem hradeb směrem na Pelhřimov s točnou kolem čerpací stanice ONO představuje výrazné posílení elektromobility na území města Jihlavy a v tomto smyslu lze jeho realizaci pokládat za pozitivní. Předpokládaná doba výstavby činí asi osmnáct měsíců (červen 2024 – prosinec 2025).
Trolejbusová trať se napojuje na stávající trolejbusovou trať v křižovatce ulic Znojemská –
Hradební a nová trolejbusová trať je vedena ulicí Hradební ke křižovatce ulic Dvořákova –
Žižkova. Dále v ulici Žižkova dojde k modernizaci stávající trolejbusové trati a mezi ulicemi
Seifertova a Ke Skalce vznikne nové propojení trolejbusové trati. V ulici U Cvičiště dojde
k modernizaci stávající trolejbusové trati a od křižovatky ulic U Cvičiště – Žižkova směrem
k ulici Rantířovská na točně u čerpací stanice Tank ONO vznikne nová trolejbusová trať.
V ulici U Hřbitova vznikne nová trolejbusová trať, která naváže na stávající trolejbusovou
trať v ulici Seifertova, odbočující do ulice Ke Skalce.
Poslední úsek od parkoviště VaS na Žižkovu ulici bude řešen dojezdem vozidla na baterii.
Z tohoto důvodu bude ukončení výstavby trolejového vedení na ulici U Hřbitova provedeno
u styku této ulice s parkovištěm jižně od areálu VaS ve směru jízdy k ulici Žižkova, řidič
trolejbusu za jízdy do 30 km/h sundá sběrače pohonné jednotky a přepne se na režim jízdy
z trakční baterie. V opačném směru v místě nově budované zastávky U Vodáren bude
vybudováno zařízení pro automatické natrolejení trolejbusu, natrolejení se uskuteční na povel
řidiče po zastavení a během pobytu trolejbusu na této zastávce
Ukazuje se, že nově navrhovaná trasa s předvedením části MHD využívající celé délky ulice
Seifertova a ulice U hřbitova (včetně průjezdu částí této ulice kolem areálu VaS pomocí
bateriového pohonu trolejbusů) přispěje k odlehčení Žižkovy ulice z hlediska akustické
zátěže.