Nezařazené Archiv
VÍME PRVNÍ: Kasační stížnost sousedů proti výstavbě kolejí VŠPJ v Jihlavě částečně úspěšná
Nejvyšší správní soud zrušil zamítavý verdikt žaloby sousedů proti výstavbě studentských kolejí Vysoké školy polytechnické v Jihlavě. Podle soudního verdiktu se krajský soudv napadeném rozsudku vůbec nezabýval důvody podjatosti, pro které stěžovatelé považují delegaci žalovaným na stavební
(VIDEO) Starostové svazku Úzkokolejka projednali Kyselův plán záchrany místní dráhy
Čtrnáct kopií plánu záchrany jihočeské úzkokolejky je v rukou starostů členských obcí dobrovolného svazku obcí Úzkolejka. Patnáctá kopie je k dispozici čtenářům Občasníku. Valná hromada dobrovolného svazku obcí Úzkokolejka projednávala plán záchrany jihočeské úzkokolejné dráhy známý pod
Velké dopravní stavby Vysočiny pro rok 2025
Přinášíme přehled významných stavebních akcí pro nadcházející rok na území Kraje Vysočina. Přehled není kompletní, s některými plánovanými stavbami a opravami Ředitelství silnic a dálnic se můžete už teď seznámit níže. „D1 odpočívka Mikulášov“ Rozšíření a modernizaci
„Živá úzkokolejka“: Černého Petra starostí s tratí dostanou obce od Kysely nejméně na několit let
Nejnovější varianta reorganizačního plánu jindřichohradecké úzkokolejky věřitele Jana Kysely „Živá úzkokolejka“ předpokládá odkoupení drážní infrastruktury strategickým investorem good thing a její převod na města a obce. Města a obce pak budou splácet pronajatý majetek s desetiprocentním úrokem.
Kraj Vysočina bude připomínkovat větrné elektrárny na hranici CHKO Žďárské vrchy
Kraj Vysočina obdržel k připomínkování záměr výstavby tří větrných elektráren na katastru obce Sazomín na bezprostřední hranici CHKO Žďárské vrchy asi dvanáct kilometrů jihováchodně od Žďáru nad Sázavou v oblasti, která si zachovala poměrně vyvážený krajinný ráz.
„Živá úzkokolejka“: Údržba trati je nedoceněná, obce nechtějí strkat hlavu do oprátky pro Kyselovo perpetum mobile
Částka deset tisíc korun měsíčně pro bystřickou a deset tisíc měsíčně pro obrataňskou část zadlužené úzkokolejky je absolutně nedostatečná pro údržbu jihočeské úzkokolejky. Podle nové varianty reorganizačního plánu by obě větve úzkokolejky měly získat do vlastnictví města