VÍME PRVNÍ: Úzkokolejka zaslala Kraji Vysočina předžalobní výzvu

Mezi společností Jindřichohradecké místní dráhy (JHMD) a Krajem Vysočina opět roste napětí kolem úhrady předpokládané provozní ztráty pro rok 2019 při provozu části úseku úzkorozchodné trati Jindřichův Hradec-Obrataň.

Úzkokolejka žádá po Kraji Vysočina předpokládanou ztrátu v celkové výši 16 819 270 Kč pro smluvní sazbu 101,72 Kč / vlakokilometr pro dopravní výkon ve výši 165 391 vlkm.

Pro případ nečinnosti Kraje Vysočina již právní zástupce úzkokolejky zaslal vedení Kraje Vysočina předžalobní výzvu jako opatření proti nečinnosti.

Kraj Vysočina nabízí úzkokolejce uhradit z rozpočtu kraje v celkové výši 10 634 953 Kč pro smluvní sazbu 64,317 Kč/vlakový kilometr (dále jen vlkm) pro dopravní výkon ve výši 165 391 vlkm.

Další částka by měla být úzkokolejce poskytnuty z Memoranda o zajištění stabilního financování dopravní obslužnosti: pro rok 2019 se jedná o částku ve výši 930 728 Kč v případě, že budou Kraji Vysočina tyto prostředky účelově poskytnuty.

Krajský úřad Kraje Vysočina dne 27. 11. 2018 zaslal dopravci JHMD návrh dodatku na závěr roku 2018 (období od platnosti nového jízdního řádu dne 9. 12. do 31. 12. 2018) a současně informaci k návrhu dodatku na rok 2019. Adresátem byla provozní ředitelka JHMD Ing. Klára Marková.

Dopravce JHMD, prostřednictvím svého právního zástupce zaslal dopisem doručeným dne 17.  12. 2018  Kraji Vysočina Výzvu ke konání v souladu se smlouvou vedoucí k uzavření dodatku na konec roku 2018 a dodatku na rok 2019.

V dopise uvádí, že nedostal žádné návrhy dodatků jak na konec roku 2018, tak i na rok 2019 s tím, že v příloze dopisu zasílá své návrhy dodatků, ve kterých ze strany dopravce dochází k nárůstu požadavku dopravce na úhradu prokazatelné ztráty ze strany Kraje Vysočina.

Kraj Vysočina již v průběhu roku 2018 zadal u  právní kanceláře vypracování stanoviska, zda požadované navýšení úhrady prokazatelné ztráty, zejména z důvodu navýšení úhrady z důvodu zpoplatnění dopravní cesty, je v souladu s   platnou smlouvou s  dopravcem. Obsah stanoviska je neveřejný z důvodu možného soudního sporu společnosti Jindřichohradecké místní dráhy s Krajem Vysočina.

V sedmdesátých letech existenci úzkokolejky zachránily zásoby uranu jako strategické suroviny (více zde).