(VIDEO) Krajští cestáři nechtějí udržovat velkomeziříčská esíčka

Velkomeziříčská esíčka je místní označení pro nově postavenou zkratku na ulici Třebíčská (frekventovaná komunikace z centra Velkého Meziříčí do Třebíče).Videozáznam ukazuje stav krátce po zprovoznění na konci jara letošního roku

Místní obyvatelé mají obavy o udržení sjízdnosti nově otevřené komunikace s několika zatáčkami ve strmém kopci. Obavy potvrdil i ředitel Krajské správy a údržby silnic (KSÚSV) Radovan Necid, který je i členem místního zastupitelstva ve Velkém Meziříčí.

1. Dne 12. září 2019 na jednání Operačního štábu k zimní údržbě na KSÚSV ve Žďáru nad Sázavou informoval mistr údržby Zdeněk Pospíšil (KSÚSV z CM Velké Meziříčí) účastníky jednání o tom, že krajští cestáři nedoporučí svému vedení uzavřít s Technickými službami s.r.o. Velké Meziříčí smlouvu na zimní údržbu ulice Třebíčská z důvodu zhoršení podmínek pro provádění této údržby, zejména s ohledem na bezpečnost. Na tomto jednání byl přítomen zástupce odboru dopravy velkomeziříčské radnice.

2. Dne 4. října 2019 na setkání, uskutečněném v Bystřici nad Pernštejnem, mi vedoucí výrobního oddělení KSÚSV Žďár nad Sázavou Pavel Sýs sdělil, že mají vážné obavy o zdraví obsluhy posypových vozů na novostavbě ulice Třebíčská ve Velkém Meziříčí a nedoporučují mi s Technickými službami s.r.o. Velké Meziříčí uzavřít pro letošní rok smlouvu o zimní údržbě, pokud v ní bude tato ulice zahrnuta. Vůbec jsem o tom nevěděl, poprvé jsem slyšel názor, stanovisko a doporučení mých kolegů z KSUSV na Žďársku.

3. Dne 8. října 2019 mi ve smyslu bodu 2. poslal Pavel Sýs oficiální e-mail, ze kterého cituji: „Jelikož se blíží zimní období a připravují se k podpisu smlouvy na provádění zimní údržby pro obce a města, tak bych Vás chtěl požádat o zvážení podpisu smlouvy pro Technické služby VM s.r.o. Pro Technické služby VM se v předchozích letech prováděla zimní údržba na několika komunikacích a mezi těmito byla i ulice Třebíčská. Po rekonstrukci se zde značně zhoršila bezpečnost pro provádění zimní údržby naší technikou. Hrozí zde při špatných klimatických podmínkách, že dojde k utržení posypového vozu a následně k dopravní nehodě, jejímž následkem mohou vzniknout značné materiální škody na majetku organizace a hlavně k ohrožení zdraví našich zaměstnanců. Z tohoto důvodu nedoporučuji uzavírat smlouvu, ve které by byla tato místní komunikace uvedena.“

4. Tento e-mail jsem přeposlal řediteli Technických služeb s.r.o. Velké Meziříčí Jaroslavu Mynářovi a následně jsem jej kontaktoval ještě telefonicky. Jaroslav Mynář v reakci na naši komunikaci zaslal příslušnému cestmistrovství upravený návrh smlouvy, který neobsahuje údržbu ulice Třebíčská.

5. Osobně nemám ani v nejmenším v úmyslu riskovat zdraví a životy zaměstnanců KSÚSV a nemám ani jeden důvod nevěřit chlapům, kteří tuto práci dělají desítky let. Jestliže říkají, že se velkomeziříčské novostavby ulice Třebíčská bojí, dobře vědí o čem mluví – jsou to ostatně lidé, kteří v zimě likvidují sněhové kalamity v této lokalitě.

6. Proto jsem jejich návrhu vyhověl, i když nemám žádnou radost z toho, že komplikuji život například J. Mynářovi, mému dlouholetému spolupracovníkovi a kamarádovi z Velkého Meziříčí.

7. Na druhou stranu je třeba připomenout, že zastupitelstvo města Velké Meziříčí (kterého jsem členem), uložilo již v polovině května vedení města i úřadu vrátit novostavbu Třebíčské ulice do původní trasy, která žádné problémy v zimní údržbě nepřinášela. To, že se od té doby v této věci nestalo vůbec nic, není vinou ani velkomeziříčských technických služeb, ani členů zastupitelstva a už vůbec ne krajských cestářů.

Co číst dál?

Neudržovaný úsek autobusy objedou po udržovaných místních komunikacích